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由于廢輪胎中含有大量的炭、氫等熱值高的元素,所以熱解廢輪胎的產(chǎn)物有氣體、液態(tài)油、炭黑。廢輪胎煉油設(shè)備公司, 熱解氣體主要包括一氧化炭、氫氣、氮?dú)?、少量甲烷、乙烷和硫化氫。熱解氣體的熱值與天然氣相當(dāng),可以當(dāng)燃料使用。熱解衍生油可做燃料,也可做催化裂化原料,生產(chǎn)高質(zhì)量的汽油。熱解炭黑可用于制備橡膠/瀝青混合物,用于鋪路時(shí)較一般瀝青鋪路效果好。從炭黑中還可制備活性炭,用于水凈化處理劑。
廢輪胎熱解的幾個(gè)有效途徑:
制備液體燃料
將廢輪胎破碎成直徑大約為100mm的小顆粒,不去除鋼絲,一起送入熱分解爐。熱分解爐是外熱式的,利用生成的煤氣從外部加熱帶有螺旋送料器的反應(yīng)管道,使廢膠塊熱分解,并采用減壓法將油、氣迅速地排除。由于螺旋供料反應(yīng)管道是外部加熱的密閉裝置,所以此工序無污染。如將油中的硫磺除去,或者添加抗氧劑使之作燃料油使用。
制備炭黑
以熱分解廢輪胎回收炭黑為目的,建立了一座廢輪胎處理裝置,年處理輪胎7000t,回收炭黑2100t,油2800t,廢鋼350t,還有可燃性氣體。該方式采用外熱回轉(zhuǎn)爐方式。通過對(duì)回收炭黑、通用炭黑和高耐磨炭黑的比較,附近廢輪胎煉油設(shè)備, 可以看出回收炭黑具有和市售炭黑不同的特性值,但其配合物比通用炭黑有較高的補(bǔ)強(qiáng)性,與高耐磨炭黑相近似。所以回收炭黑是一種新的補(bǔ)強(qiáng)劑。配合回收炭黑能滿足一般橡膠制品的要求,而且能取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。
制備活性炭
石橋輪胎公司分析了熱分解廢輪胎生成的殘?jiān)砍煞郑禾己谡?0%~90%,無機(jī)物(硫化鋅等)占8%~12%,有機(jī)物占3%~10%,另外還有少量橡膠和纖維的樹脂化合物及炭化物。首先將殘?jiān)亢湍咎糠鬯?,然后按比例與瀝青配合,進(jìn)行混煉,送入回轉(zhuǎn)炭化爐,在500~600℃除去揮發(fā)組成分,再進(jìn)入賦活爐,在800~900℃通入水蒸汽,賦予活性,然后制得活性炭成品。這種活性炭破壞強(qiáng)度高,售糖脫色能力好,吸附速度、再生性能、再生損失、吸附力復(fù)原性和市售品相同。
結(jié)語(yǔ)
廢輪胎熱解技術(shù)有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)(如可制得便于運(yùn)輸?shù)挠推贰⑻亢冢?a href='http://www.51chuxing.cc/news/438.html' target='_blank' class='key_tag'>廢輪胎煉油設(shè)備加工但由于輪胎在制造過程中含有大量的添加劑a如抗氧劑、硫化劑等Y,這不僅使熱解過程中對(duì)環(huán)境有一定的污染(如硫化氫產(chǎn)生),而且使熱解油品硫含量偏高。熱解炭黑灰份含量偏高,以致于妨礙了它們的廣泛應(yīng)用。廢輪胎熱解是環(huán)保產(chǎn)業(yè)中一系列相關(guān)過程技術(shù)的集成,如何開發(fā)無二次污染的廢輪胎熱解技術(shù),是當(dāng)前急需解決的問題。
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